平度市人力资源产业园区

• 东亚海洋合作平台落子青岛西海岸新区 打造国际海洋合作新载体

  东亚海洋合作平台永久性会址暨中铁·青岛世界博览城在青岛西海岸新区奠基，总投资500亿元的这一项目是山东规模最大的综合性会展项目，作为青岛招商引资的重大突破，将为区域开放发展与“一带一路”建设搭建关键平台。 一、战略定位：国家战略与区域发展的深度融合 该项目被纳入国家“一带一路”战略规划并作为优先推进项目，其落地是青岛西海岸新区落实开放发展理念、推进双向开放的重要举措。青岛作为海洋经济强市，依托东亚海洋合作平台，将进一步强化与东盟、日韩等东亚国家在海洋产业、经贸往来、科技合作等领域的联系，成为连接“一带一路”沿线国家的海洋合作枢纽。 二、项目规划：构建多功能综合性会展集群 中铁·青岛世界博览城以海洋合作为核心主题，规划打造涵盖展览、会议、交流、服务等多元功能的八大中心。核心建筑部分计划于初期投入使用，其中国际展览中心规划有大面积室内展馆，可提供数千个国际标准展位，具备承接大型国际展会的能力。项目整体设计聚焦海洋特色，将展览展示、商务洽谈、文化交流等功能有机融合，形成一体化会展生态体系。 三、功能布局：聚焦会展核心带动产业升级 项目围绕会展会议核心功能，重点建设国际展览中心、国际会议中心、海洋合作交流中心等关键板块。国际展览中心将承担大型展览展示任务，国际会议中心可满足高规格国际会议需求，海洋合作交流中心则致力于搭建海洋科技、产业、文化等领域的交流平台。通过八大中心的协同运作，项目将形成以会展业为引领，带动酒店、餐饮、物流、旅游等关联产业发展的产业集群。 四、开放合作：搭建东亚海洋合作重要载体 东亚海洋合作平台永久性会址的设立，为青岛深化与东盟、日韩的合作提供了实体支撑。未来，平台将聚焦海洋经济、海洋科技、海洋环保等重点领域，举办高层论坛、专业展会、技术交流等活动，促进区域内海洋资源共享、技术共研、产业共建。这一载体的搭建，有助于青岛在东亚海洋合作中发挥引领作用，推动形成开放共赢的海洋合作格局。 五、展会引进：培育国际会展品牌矩阵 项目计划引进中国国际农业机械展览会、糖酒交易会、中国国际医疗器械博览会、中国国际体育用品博览会等全国特大型巡展项目，同时将创办青岛国际海事防务展、国际汽车展、亚太海洋渔业展、亚太国际港口贸易设备展等具有国际影响力的专业展会。通过引进与自创并举，打造覆盖多个领域的展会品牌矩阵，提升青岛会展业的国际知名度和竞争力。 六、区域带动：助力西海岸新区经济高质量发展 作为山东最大的综合性会展项目，中铁·青岛世界博览城的建设将显著提升青岛西海岸新区的城市功能和产业能级。项目建成后，预计将吸引大量人流、物流、资金流汇聚，带动区域基础设施建设、商业配套完善和就业岗位增加。同时，会展经济的繁荣将促进新区产业结构优化，推动从传统制造业向高端服务业、海洋经济等领域转型，为新区经济高质量发展注入强劲动力。 七、海洋经济：强化青岛海洋中心城市地位 青岛作为国家海洋经济发展示范区，东亚海洋合作平台的落户将进一步巩固其海洋中心城市地位。项目以海洋合作为主题，将集聚全球海洋领域的技术、人才、企业等资源，推动海洋科技创新、海洋产业升级和海洋文化传播。通过举办海洋主题展会和活动，青岛有望成为国际海洋信息交流、技术交易和成果转化的重要节点，引领中国海洋经济向更高水平发展。 八、未来展望：打造世界一流会展目的地 随着核心建筑投入使用，中铁·青岛世界博览城将逐步发挥其综合效益。项目致力于建设世界一流的综合性会展项目，通过完善的设施、专业的服务和国际化的运营，吸引更多国际高端展会和活动落地。未来，这里将成为展示中国海洋发展成就、促进国际海洋合作的重要窗口，为青岛建设开放、现代、活力、时尚的国际大都市贡献重要力量。

  2025-08-09

• 青岛港库存高企成“堰塞湖” 铁矿石价格熊市警报拉响？

  近期青岛港铁矿石库存连续1年维持亿吨以上高位，市场担忧库存“堰塞湖”效应引发价格下行。当前铁矿石价格较前期高点已回落三成，供需失衡叠加需求淡季来临，市场对“熊市”讨论升温，而国内投资驱动的需求韧性或成关键变量，招商引资带动的基建项目能否缓解压力备受关注。 一、库存“堰塞湖”持续高悬，供应过剩信号显著 作为铁矿石进口的重要枢纽，青岛港等国内主要港口库存已连续1年维持在1.3亿吨以上高位。行业分析师指出，港口库存作为铁矿石市场的缓冲机制，若持续累积形成“堰塞湖”，可能引发价格集中释放压力。矿山巨头在必和必拓近期的市场展望中，虽继续看好全球钢铁生产前景，但明确将供应过剩列为可能导致铁矿石价格走低的核心风险因素之一。数据显示，近年来全球主要矿山产能持续释放，发货量保持高位，而国内港口接卸能力虽同步提升，但库存消化速度明显滞后于到货速度，供需失衡态势逐步显现。 二、价格回调趋势确立，前期高点已成历史 市场监测显示，作为铁矿石价格风向标的普氏62%指数，较2014年8月以来的阶段性高点已回落三成多。该指数在达到高点后，受多重因素影响进入下行通道。行业分析指出，价格回调并非短期波动，而是供需关系重构的必然结果。前期价格上涨主要源于钢企订单充足，矿山同步增加发货，但随着下游需求变化，市场预期转向谨慎，价格支撑逻辑逐步弱化，回调趋势已基本确立。 三、需求端多重压力显现，钢企去库存成主流 行业协会数据显示，钢铁行业新订单指数已时隔3个月后重回50%以下的收缩区间，且连续两个月下降至近年来的较低水平。订单收缩直接导致钢企原料采购策略调整，从前期的积极补库存转向去库存。市场分析人士认为，钢企对铁矿石库存的主动压降，与矿山持续发货形成鲜明对比，进一步加剧了港口库存的堆积。此外，国家打击“地条钢”、关闭中频炉后，废钢供应量显著增加，在价格优势驱动下，钢厂对废钢的需求占比提升，间接挤压了铁矿石的需求空间，需求端压力持续加码。 四、供应端压力不减，矿山发货持续高位 尽管铁矿石价格已出现明显回调，但全球矿山巨头的生产和发货节奏并未放缓。必和必拓、力拓等头部矿山凭借成本优势，仍维持满负荷生产，持续向中国市场发货。行业报告显示，近年来全球铁矿石产能集中度不断提升，头部矿山在市场中的话语权增强，其追求市场份额的策略使得供应端保持宽松。这种“供应不减、需求收缩”的格局，成为港口库存高企的核心推手，也为价格下行埋下隐患。 五、市场对“熊市”判断存分歧，需求韧性成关键变量 对于铁矿石是否已进入“熊市”，市场观点存在明显分歧。部分分析机构认为，随着需求淡季来临，叠加港口库存高企和矿山持续发货，铁矿石现货市场将迎来新一轮调整，预计价格可能进一步回落至更低水平。不过，也有观点指出，当前国内因投资增加的需求仍将持续，尤其是招商引资带动的基础设施建设、制造业升级等项目，对钢铁的需求具有一定韧性，可能延缓铁矿石价格的下行速度。有分析认为，铁矿石真正的深度调整，或最早在下半年末显现，届时需求淡季效应叠加库存消化压力，市场可能面临更严峻的考验。 六、废钢替代效应增强，铁矿石需求结构生变 国家打击“地条钢”政策实施后，废钢回收体系逐步完善，供应量大幅增加。数据显示，废钢在钢铁生产中的使用比例持续提升，部分短流程钢厂甚至以废钢为主要原料。废钢价格相对铁矿石更具弹性，在钢价回调周期中，其成本优势进一步凸显，导致钢厂对铁矿石的需求产生结构性替代。行业专家指出，废钢替代效应的长期存在，将改变铁矿石传统的需求逻辑，对其价格形成持续压制。 七、钢铁行业PMI指数疲软，下游需求复苏乏力 钢铁行业PMI指数是反映下游需求的重要先行指标。最新数据显示，钢铁行业新订单指数已降至收缩区间，且连续多月表现疲软，表明下游制造业、建筑业等用钢行业需求复苏乏力。房地产行业作为钢铁消费的主要领域，近年来受调控政策影响，投资增速放缓，新开工项目减少，直接导致建筑用钢需求下降。制造业方面，部分行业面临转型升级压力，生产扩张意愿不强，对钢材的采购需求增长有限，进一步传导至上游铁矿石市场。 八、矿山成本优势明显，价格下行空间受支撑 尽管市场对铁矿石价格下行预期强烈，但头部矿山的成本优势可能对价格形成一定支撑。必和必拓等矿山的生产成本较低，在价格回调过程中仍具备盈利空间，因此其主动减产的可能性较小。行业分析指出，只有当价格回落至部分高成本矿山的盈亏平衡点以下，才可能引发供应端收缩，从而缓解过剩压力。当前市场关注的焦点在于，价格下行至何种水平才能触发产能出清，这将直接决定铁矿石“熊市”的深度和持续时间。 九、国内投资需求韧性待观察，基建项目或成缓冲垫 国内投资需求，尤其是基础设施建设投资，被视为支撑铁矿石需求的重要因素。近年来，各地加大招商引资力度，一批重大基建项目陆续开工建设，对钢铁的需求形成一定拉动。不过，基建投资的传导存在时滞，且项目资金到位情况、建设进度等因素可能影响实际用钢需求的释放节奏。市场普遍认为，若后续基建投资能够持续发力，或可部分抵消房地产需求的下滑，为铁矿石市场提供短期缓冲，但难以改变长期供需宽松的格局。 十、全球经济复苏不确定性，外需拉动作用有限 从全球范围来看，铁矿石需求主要依赖中国市场，其他国家和地区的需求增长相对乏力。全球经济复苏面临多重不确定性，部分国家通胀压力高企，货币政策收紧，可能抑制制造业和建筑业活动，进而影响钢铁及铁矿石需求。外需拉动作用的有限性，使得中国市场成为决定铁矿石价格走势的核心变量，而国内需求的变化将直接主导市场情绪。 十一、库存消化周期拉长，市场信心逐步减弱 港口库存持续高企导致消化周期不断拉长，市场信心受到明显影响。贸易商和钢企对后市预期谨慎，普遍采取低库存运营策略，减少铁矿石采购量。这种“低库存、低采购”的心态进一步加剧了市场的供过于求局面，形成恶性循环。行业分析指出，库存消化需要需求端的实质性改善，若短期内需求无法回暖，港口库存可能继续累积，对价格的压制作用将进一步增强。 十二、政策调控影响深远，行业结构加速优化 国家对钢铁行业的调控政策，如环保限产、产能置换、能耗双控等，对铁矿石需求产生深远影响。近年来，钢铁行业加速推进绿色低碳转型，高耗能、高排放产能逐步退出，行业结构不断优化。这种转型过程中，钢铁产量的增长受到一定约束，间接影响铁矿石需求总量。同时，政策鼓励废钢回收利用、推广短流程炼钢等，也在改变铁矿石的需求结构，长期来看可能降低单位钢铁产量对铁矿石的消耗。 十三、技术进步推动效率提升，铁矿石需求弹性下降 钢铁行业技术进步，如高炉利用系数提升、矿石品位优化、废钢预热等技术的应用，使得单位钢铁产量对铁矿石的消耗逐步下降。行业数据显示，近年来吨钢铁矿石消耗量持续降低，需求弹性不断下降。这意味着即使钢铁产量保持稳定，铁矿石需求也可能不增反降，进一步加剧供需宽松的局面。技术进步对铁矿石需求的长期压制作用，成为市场看空的重要依据之一。 十四、期货市场情绪低迷，现货价格承压下行 铁矿石期货市场作为现货市场的预期反映，近期表现持续低迷，价格波动加剧。期货价格的下行走势进一步强化了市场对现货价格的看空预期，贸易商为规避风险纷纷降价出货，导致现货价格承压下行。期货与现货市场的相互作用，使得价格调整节奏加快，市场波动幅度加大，增加了企业的经营风险和市场的不确定性。 十五、长期供需格局生变，“熊市”或成趋势性判断 综合供需两端因素，长期来看铁矿石市场供需格局正在发生根本性变化。供应端，全球矿山产能持续释放，头部企业成本优势显著，供应宽松态势难逆转；需求端，国内钢铁行业进入高质量发展阶段，产量增长受限，废钢替代效应增强，需求增速逐步放缓。在此背景下，部分市场分析认为，铁矿石“熊市”可能并非短期现象，而是趋势性变化的开始，价格中枢或逐步下移，市场将进入新一轮调整周期。 十六、短期关注库存去化进展，市场等待需求拐点 尽管长期趋势偏空，但短期内市场仍关注库存去化进展和需求拐点信号。随着天气转暖，传统施工旺季来临，若下游需求能够阶段性回暖，或可推动港口库存加速消化，缓解市场压力。不过，从当前数据来看，需求复苏的持续性仍存疑，市场普遍处于观望状态。行业分析指出，短期内铁矿石价格可能维持震荡下行走势，能否出现阶段性反弹，取决于需求端能否出现超预期改善，而长期则需关注供需格局的实质性变化。

  2025-08-09

• 黄岛区优化住房保障体系支撑招商工作暨保障性住房审核培训启动

  为完善住房保障制度、支撑区域招商引资战略，黄岛区住房保障机构近期组织新区26个镇街及相关经济区、港区、度假区负责人开展了一场保障性住房审核工作培训。此次培训旨在提升基层审核能力，确保住房保障政策精准落地，为新区企业招才引智营造稳定环境。 一、培训活动聚焦住房保障体系的优化升级，针对黄岛区近年来保障性住房需求增长，设计系统化课程。参与单位包括所有镇街及功能区负责人，培训覆盖了政策法规解析、申请审核标准、工作程序执行等核心内容。通过理论讲解结合案例分析，强化了初审环节的规范性和专业性。 二、具体培训模块包括保障性住房的相关政策文件解读，例如申请资格判定标准、审批流程优化建议。重点指导如何依据收入水平、户籍状况和家庭情况等指标，确保审核公正透明。黄岛区住房保障机构引入信息平台实操演练，学员通过模拟操作学习在线申请处理和数据录入，提升数字化审核效率。 三、审核工作关键环节中，信息系统的作用被突出强调。培训内容包括线上平台的使用规范，确保各镇街负责人能够利用技术手段减少人为误差。例如，通过实时数据比对功能，提高审核准确性，并为后续住房分配决策提供依据。 四、培训的成效预期体现在推动新区住房保障工作的整体联动上。各单位负责人通过实践互动，统一了审核流程标准，避免了区域间的政策差异。这不仅有助于保障性住房资源的公平分配，还增强了新区在吸引投资和人才方面的竞争力。 五、长远来看，该培训为黄岛区居民安居提供了坚实保障。通过规范化的审核管理，能最大限度惠及低收入群体，确保住房政策红利落实到群众。新区住房保障机构后续将建立回访机制，跟踪培训成果在基层的应用效果。

  2025-08-09

• 黄岛税务高效服务亿元级股权收购 创新实践"放管服"改革样本

  在青岛市西海岸新区招商引资工作持续推进的背景下，黄岛区税务部门以优化营商环境为抓手，通过精准落实"放管服"改革政策，高效办结一宗涉及跨地区股东、多重股权重组的亿元级并购案。该案例中，税务部门通过前置服务、政策辅导和流程再造，仅用2小时完成11.2亿元股权变更的全流程审核，展现了制度创新与服务效能提升的显著成果。 一、创新服务机制破解复杂业务难题 2023年，某集团企业对置业公司实施股权收购时，面临"债转股"、法人股东与自然人股东交叉重组等复杂情形，涉及跨省市税务协调。黄岛区税务部门建立重大事项专班机制，主动对接企业召开两次税企联席会议，针对不同重组方案开展"一户一策"税收测算，明确股权转让所得、印花税等政策适用边界。通过提前介入辅导，帮助企业厘清跨区域税收管辖权归属问题，有效规避了潜在的政策风险。 二、流程再造实现极速审批突破 在业务办理阶段，税务部门推行"容缺受理+并联审核"模式，将传统串联审批的7个环节压缩为"一窗通办"。2023年，企业提交材料后，审核窗口通过跨部门数据共享系统实时核验股东信息、评估报告等关键资料，同步完成税款计算与合规性审查，使原本需5个工作日的流程缩短至120分钟办结。最终企业依法缴纳个人所得税超1.15亿元、印花税逾百万元，实现税费征管效率与纳税人满意度的双提升。 三、智慧税务赋能跨区域协同监管 针对股东分布外省市的特点，黄岛区税务部门运用税收大数据平台，与多地税务机关建立协作机制。通过电子税务局"跨省通办"模块，实时调取异地股东纳税信用记录，结合金税系统分析股权转让定价合理性，既确保国家税款足额入库，又避免企业重复提交资料。这种"数据跑路"替代"人工跑腿"的做法，为跨区域资本运作提供了可复制的监管经验。 四、深化改革持续优化营商环境 该案例是黄岛区深化税收征管改革的缩影。2023年以来，当地已累计为37宗重大资产重组项目提供定制服务，平均办理时限压缩82%。通过建立复杂涉税事项专家团队、推行"政策确定性"事前裁定机制等措施，有效降低了市场主体制度性交易成本。相关实践已被纳入省级优化营商环境典型案例，为资本要素市场化配置提供了税务解决方案。 西海岸新区相关负责人表示，将持续聚焦市场主体需求，在更多领域探索"审管联动+智慧服务"新路径，通过制度创新释放改革红利，助力区域经济高质量发展。

  2025-08-09

• 胶州欧亚经贸合作产业园迎18个高端项目 总投资超238亿元

  胶州经济技术开发区近日在欧亚经贸合作产业园举行重大项目集中签约仪式，18个高端智能制造及科技创新项目正式落户，总投资额达238亿元，标志着该园区在招商引资和产业升级方面取得突破性进展。此次签约项目涵盖智能家居、工业机器人、农业机械、医疗设备等多个领域，部分项目已启动建设，其余将于明年陆续开工。 一、聚焦智能制造与外资引进 此次集中签约的18个项目中，包括香港万信工业智能制造基地、德国汉普森医疗手术机器人研发中心、新加坡农业机械设备制造等国际知名企业投资项目。所有项目单体投资均超亿元，其中工业智能制造领域占比超六成，凸显胶州开发区对高端技术产业的吸引力。 二、构建六大千亿级产业集群 胶州经济技术开发区目前已形成汽车制造、电力装备、智能家居、现代物流等六大主导产业。依托欧亚经贸合作产业园的“国字号”平台，累计引进传化智能公路港、京东亚洲一号物流园等标杆项目，带动产业链上下游企业集聚，多个产业集群规模突破千亿元。 三、强化科技创新支撑体系 通过引入西安交通大学青岛研究院、中国机械科学研究总院青岛分院等四大科研机构，胶州开发区构建“四院一基地”创新生态，在机器人、新材料、物流科技等领域取得百余项技术突破。这种产学研深度融合模式，为项目落地提供了核心技术保障。 四、优化营商环境加速项目落地 为推进签约项目尽快投产，胶州开发区实施“全生命周期”服务机制，在土地供应、行政审批、配套建设等方面提供专项支持。目前首批签约的智能家居项目已完成厂房主体建设，医疗机器人项目正进行设备安装调试。 五、深化欧亚经贸合作新格局 作为国家级对外开放平台，欧亚经贸合作产业园已吸引来自德国、新加坡等12个国家的企业入驻。此次项目集中落户将进一步强化胶州在“一带一路”国际合作中的节点作用，预计全部投产后年产值可达500亿元。 胶州经济技术开发区相关负责人表示，将持续聚焦智能制造、数字经济等新兴领域，通过产业链招商和精准服务，推动更多高质量项目落地，打造具有国际竞争力的产业创新高地。

  2025-08-09

• 青岛20家示范园区楼宇共商中介机构集聚发展新路径

  为进一步优化中介服务业发展生态，推动产业集聚与高质量发展，青岛市经济信息委近日组织召开全市中介服务集聚示范园区（楼宇）工作座谈会。中航工业青岛科技园、新世界数码港旗舰大厦、化工橡胶行业产学研示范基地、远洋大厦等20余家示范园区（楼宇）单位参会，围绕中介机构集聚发展模式创新、服务环境优化、招商引资协同等议题深入交流，为青岛中介服务业高质量发展凝聚共识、明确方向。 一、中介服务业集聚发展成为青岛产业升级重要支撑 中介服务业作为现代产业体系的重要组成部分，在促进要素流动、优化资源配置、提升产业链协同效率等方面发挥着关键作用。青岛近年来将中介服务集聚示范园区（楼宇）创建作为推动服务业转型升级的重要抓手，通过政策引导、载体建设、模式创新，逐步形成了一批特色鲜明的中介服务集聚区。此次座谈会的召开，是青岛系统推进中介服务业集聚发展的重要举措，旨在总结经验、破解难题，进一步发挥示范园区（楼宇）的引领带动作用，为全市经济高质量发展注入新动能。 二、示范园区（楼宇）创建取得阶段性成效 会上，各参会单位普遍认为，青岛中介服务集聚示范园区（楼宇）创建工作已取得积极进展。在载体建设方面，中航工业青岛科技园聚焦航空产业全链条服务需求，引入技术转移、知识产权、法律咨询等中介机构，形成“产业+中介”协同发展生态；化工橡胶行业产学研示范基地依托行业资源优势，集聚了一批材料检测、工艺优化、市场咨询等专业中介机构，为产业链上下游企业提供一体化服务。在服务模式创新上，部分园区探索“线上+线下”融合服务，搭建中介机构与企业对接平台，降低企业服务获取成本；新世界数码港旗舰大厦等楼宇通过“楼宇管家”机制，为入驻中介机构提供政策申报、人才招聘、场地配套等全周期服务，提升了机构入驻满意度和稳定性。 三、集聚发展仍面临多重挑战亟待破解 在肯定成绩的同时，各示范园区（楼宇）也直言不讳地指出当前存在的问题。一是部分园区定位同质化，特色优势不突出，导致中介机构类型重叠、资源分散，难以形成差异化竞争力；二是中介机构间协同机制不健全，信息共享渠道不畅，跨领域、跨行业合作较少，未能充分发挥集聚效应；三是专业化服务能力有待提升，部分中介机构在高端服务领域如战略咨询、跨境服务、数字化转型等方面存在短板，难以满足企业多元化需求；四是配套支持政策需进一步优化，在人才引进、融资支持、场地补贴等方面的政策精准度和落地效率有待提高，部分中小中介机构仍面临运营成本压力。 四、市经信委明确发展方向与工作重点 会上市经信委通报了全市中介服务业发展基本情况，强调中介服务业是青岛构建现代化产业体系的重要支撑，需进一步强化示范园区（楼宇）的载体功能。针对下一步工作，市经信委提出将重点围绕三方面推进：一是加强分类指导，引导各示范园区（楼宇）结合自身产业基础和区位优势，明确主导服务领域，打造“一园一特色、一楼一品牌”的发展格局；二是完善服务生态，推动建立中介机构联盟、产业服务平台等协作机制，促进信息共享、业务联动和资源整合；三是优化政策供给，针对中介机构提出的诉求，将联合相关部门研究出台针对性扶持措施，在人才引进、场地保障、市场拓展等方面加大支持力度。 五、多方协同探索集聚发展新思路 围绕“如何创新中介机构集聚发展模式”，各参会单位展开热烈讨论并提出意见建议。有园区代表提出，可借鉴先进地区经验，探索“政府引导+市场运作+专业运营”的园区管理模式，引入专业运营机构负责中介机构招商、服务对接和生态构建；部分楼宇单位建议，加强与高校、科研院所合作，共建中介服务人才培养基地，破解专业人才短缺难题；化工橡胶行业产学研示范基地提出，可依托行业协会搭建中介服务标准体系，提升服务规范化水平，增强行业公信力。这些建议为青岛中介服务业集聚发展提供了多元视角和实践路径。 六、以问题为导向推进后续工作落地 座谈会明确，会后市经信委将针对各单位提出的问题和建议，开展专项调研，深入了解中介机构在集聚发展中的实际需求。在此基础上，会同相关区市和中介服务业主管部门，研究制定包括优化园区规划布局、完善配套政策、搭建公共服务平台等在内的具体措施，着力解决中介机构面临的同质化竞争、协同不足、服务能力待提升等问题。同时，将加强对示范园区（楼宇）的动态管理和考核评估，建立“优胜劣汰”机制，推动园区（楼宇）持续提升服务质量和集聚效能。 七、聚力打造特色鲜明的中介服务集聚区 下一步，青岛将以示范园区（楼宇）为核心载体，加快构建“特色鲜明、功能完善、结构合理”的中介公共服务集聚区。通过引导园区聚焦主导产业，吸引产业链上下游中介机构集聚，形成“中介服务+产业发展”良性互动格局；推动集聚区数字化转型，建设线上中介服务超市，实现服务资源精准匹配；加强区域协同，鼓励各区市结合产业定位打造差异化中介服务集群，避免同质化竞争，形成全市中介服务业“多点开花、错位发展”的良好态势。 此次座谈会的召开，为青岛中介服务集聚示范园区（楼宇）搭建了交流合作平台，也为全市中介服务业高质量发展明确了方向。随着各项措施的逐步落地，青岛中介服务业将进一步释放集聚效应，为招商引资、产业升级和经济社会发展提供更有力的支撑。

  2025-08-09

• 青岛济南国内首条纯电动长途班线下半年运营

  青岛与济南即将开通国内首条纯电动长途班线，该线路由交运集团（青岛）主导推进，目前已进入最后筹备阶段，预计下半年正式运营。依托2012年交运集团与国家电网达成的战略合作，双方在潍坊、济南等地布局的换电站网络，为线路开通奠定基础。此举不仅突破纯电动客车中长途运行瓶颈，更将优化两地招商引资环境，助力区域交通绿色转型。 一、合作基础与换电网络布局。2012年，交运集团与国家电网签署战略合作协议，开启在新能源交通领域的深度合作。双方聚焦电动客车运行关键痛点，在潍坊、济南等城市规划建设换电站，构建覆盖主要交通节点的换电网络。经过多年发展，该网络已具备成熟的运营能力，可满足电动客车快速补能需求，为中长途线路开通提供硬件支撑。换电站采用标准化设计，兼容多种车型，单次换电时间控制在合理范围内，有效解决电动客车续航焦虑问题。 二、技术突破与中长途运行瓶颈攻克。交运集团（青岛）联合相关技术团队，针对纯电动客车续航里程、补能效率等核心问题开展攻关。通过优化电池管理系统、提升换电技术兼容性、改进车辆动力系统等措施，成功突破纯电动客车中长途运行的技术限制。车辆搭载的高容量电池组与智能能量回收系统协同工作，可在不同路况下动态调整能耗策略。同时，换电站配备智能调度系统，能根据车辆到站时间提前准备电池，进一步缩短补能耗时，确保线路准点运营。 三、线路筹备与运营准备情况。青岛至济南纯电动长途班线作为国内首条此类线路，其筹备工作得到交通部门的重点支持。目前，线路站点设置、运营调度方案、安全保障体系等已基本确定，进入最后调试阶段。交运集团（青岛）已完成首批运营车辆的采购与调试，车辆均搭载智能监控系统，可实时监测电池状态、行驶速度、胎压等关键数据，确保行驶安全。针对可能出现的极端天气情况，制定专项应急预案，配备应急救援车辆与设备，保障线路全天候稳定运行。 四、纯电动客车规模化应用提速。近年来，交运集团（青岛）积极推进新能源车辆替代工作，纯电动客车保有量实现显著增长。通过加大投入、优化车辆更新计划，今年该集团纯电动客车数量较上年有大幅提升，为线路扩展及运力保障提供支撑。规模化应用不仅降低企业运营成本，也减少碳排放，助力青岛构建绿色交通体系。此次新线路开通，将进一步推动纯电动客车在长途客运领域的推广，为行业转型提供示范。集团还建立新能源车辆运维中心，配备专业技术人员，保障车辆高效运营。 五、对区域发展的多重意义。该线路开通后，将成为连接青岛与济南的绿色交通纽带，促进两地人员往来与经济交流。在交通领域，其示范效应有望带动更多长途班线采用新能源车辆，推动道路客运行业绿色转型。在经济层面，绿色交通体系的完善将优化区域招商引资环境，吸引更多注重可持续发展的企业入驻，为青岛、济南及周边地区经济高质量发展注入新动力。同时，线路运营过程中产生的能耗数据、换电需求等信息，也将为新能源交通政策制定提供实践参考，推动区域交通与能源协同发展。 六、换电模式的行业推广价值。青岛至济南纯电动长途班线采用的换电模式，为新能源长途客运提供可复制的解决方案。相较于充电模式，换电模式具有补能速度快、对电网冲击小、电池梯次利用潜力大等优势。随着该线路的成功运营，有望推动换电模式在全国范围内的长途客运领域推广，加速道路运输行业的“油改电”进程。国家电网与交运集团的合作经验，也为其他地区能源企业与交通企业的协同发展提供借鉴，促进跨行业融合创新。 七、安全保障体系的构建。为确保纯电动长途班线安全运营，交运集团（青岛）构建全方位安全保障体系。在车辆层面，严格执行定期维护保养制度，对电池、电机、电控系统等关键部件进行重点检测。在人员层面，对驾驶员开展专项培训，内容涵盖电动客车操作规范、应急处理流程、节能驾驶技巧等。在管理层面，建立24小时监控中心，实时掌握线路运营状态，发现异常情况及时干预。此外，联合消防、交通等部门开展应急演练，提升应对突发事件的协同处置能力。 八、绿色交通与双碳目标的衔接。发展纯电动长途班线是落实“双碳”目标的具体举措，线路运营将大幅减少传统燃油客车的碳排放。据测算，青岛至济南线路若全面采用电动客车，每年可减少大量二氧化碳排放，对改善区域空气质量具有积极作用。交运集团（青岛）表示，将以该线路为起点，持续扩大新能源车辆应用范围，逐步实现长途客运、城市公交、旅游包车等领域的绿色转型，为青岛及山东地区实现碳达峰、碳中和目标贡献交通力量。 九、乘客体验的优化与提升。新线路运营车辆在舒适性方面进行全面升级，配备宽敞座椅、独立空调、USB充电接口等设施，提升乘客出行体验。车内噪音较传统燃油客车显著降低，为乘客营造安静的乘车环境。同时，通过线上平台实时更新车辆动态信息，乘客可随时查询班次、余票及车辆位置，方便出行规划。交运集团（青岛）还优化票务系统，推出电子客票服务，减少纸质票据使用，践行绿色出行理念。 十、政策支持与行业协同效应。青岛至济南纯电动长途班线的推进，离不开政策的引导与支持。交通部门将该线路列为新能源交通示范项目，在资金、审批等方面给予倾斜。同时，鼓励能源、交通、制造等行业加强协同，形成产业链合力。国家电网持续优化换电站布局，提升供电保障能力；车辆生产企业根据运营需求定制化改进车型；科研机构加强新能源交通技术研发。多方协同推动线路从规划走向现实，也为行业协同发展树立典范。 十一、未来发展规划与展望。交运集团（青岛）表示，青岛至济南纯电动长途班线开通后，将根据运营情况持续优化服务，逐步增加班次密度，提升线路竞争力。同时，探索拓展其他中长途纯电动班线，构建覆盖山东半岛的新能源长途客运网络。计划与更多城市的交通企业合作，共享换电网络资源，推动跨区域纯电动班线互联互通。长远来看，纯电动长途班线有望成为道路客运的主流模式，为公众提供更加绿色、经济、便捷的出行选择。 该线路的开通标志着我国纯电动客车在中长途客运领域实现零的突破，不仅是交通行业绿色转型的重要成果，也为区域经济社会发展注入新活力。随着基础设施的不断完善与技术的持续进步，新能源交通将在推动高质量发展中发挥更加重要的作用。

  2025-08-09

• 青岛市“市长杯”小微创赛团队组入围赛告捷 驱动招商引资新动能

  本次第二届“市长杯”小微企业创新大赛团队组活动成功促进了招商引资，为地方经济注入创新活力。活动汇聚了多领域创业团队与投资人，展示高端项目，后续决赛将进一步推动合作与投资落地。 一、大赛活动围绕提升青岛地区小微企业的创新能力展开，组织单位结合地方产业发展需求，设置了团队组竞赛。报名初期，吸引超过100个创业团队参与，项目涵盖海洋工程、新材料应用等关键领域，体现了青岛在创新创业领域的集聚效应。赛事旨在孵化优质初创企业，通过公平选拔机制增强市场竞争潜力，相关安排考虑了创业者的实际需求，促进了资源的有效对接。 二、入围赛在青岛华通国有资本运营集团的专业场地成功举办，现场汇集了创业团队、技术专家、投资人导师及新闻单位成员共80余位，氛围热烈高效。活动采用项目路演与答辩形式进行，专家团队基于创新性、市场前景等指标开展评估，确保过程公正透明。21个晋级项目展现了前沿技术突破，现场互动频密，各团队分享了研发经验与产业化路径，有效激发了产业协同活力。 三、经严谨遴选，最终确定10个项目团队进入决赛阶段，代表行业多元化特点。包括无人直升机系统在测绘与物流中的应用、高速3D打印提升精密制造效率、新型印刷术优化零件生产流程、含油污泥处理技术实现环保无害化、自升式海洋平台装备增强海上作业安全、广域物联网覆盖智能城市部署、微生物修复黑臭水体改善生态环境、纳米薄膜材料研发超疏水性涂层、真鳕鱼养殖项目创新水产品供应、石墨烯改性涂料提升海工防腐性能等。这些项目突出了科技赋能实体经济优势，其中多项已进入小试中试阶段，具备产业化潜力。 四、晋级项目中，无人直升机专注于降低人力成本及扩展应用场景；3D打印技术强调高速和精细化制造；印刷术结合新材料提升零件精度；污泥处理方案以无害化为核心避免环境污染；海洋平台装备提高了钻井作业的安全性；物联网技术实现广域覆盖与节能目标；水体修复方法采用原生微生物增强生态治理；纳米薄膜材料具有防腐蚀和自清洁功能；真鳕鱼项目通过创新养殖技术保障可持续供给；石墨烯改性则聚焦海工领域延长设备寿命。项目均展现了创新与商业价值，部分已获得种子轮投资关注。 五、赛事组织单位强调公平透明原则，专家评审团队依据国家创新创业标准进行打分，投资人导师提供了资源对接建议，助项目优化商业模式。现场还设置了交流环节，促建产业链合作桥梁，部分团队表示赛事提升了产品曝光和融资机遇。 六、本届活动基于青岛市“十四五”规划中的创新发展战略，与地方招商引资需求相结合，通过赛事平台链接资本与创新资源。决赛筹备工作已启动，预计本年度内完成，聚焦成果转化和产业落地，后续将组织项目展示与投资对接活动，进一步释放创新创业活力。 七、活动整体效果显著，得到多领域参与者的积极反馈，青岛地区将继续依托此类平台优化创业生态，助力小微企业成长为国家新兴力量，同时夯实区域高质量发展根基。

  2025-08-08

• 青岛西海岸新区擘画高质量发展蓝图 六大行动赋能海洋经济新高地

  在深入推进区域协调发展战略背景下，青岛西海岸新区通过系统性招商引资举措，三年间吸引超千亿元项目落地，形成海洋经济为主导的现代产业体系。近期公布的建设发展行动计划显示，该区将以"六大行动"为抓手，全面激活区域发展动能，打造国家级新区转型升级样板。 一、改革创新成果显著 作为第九个国家级新区，青岛西海岸新区累计实施65项重点改革，其中30项纳入省级以上试点。通过制度创新释放发展活力，地区生产总值保持两位数增长，在19个国家级新区中增速位居前列。海洋特色产业集聚效应凸显，形成193个世界500强投资项目矩阵，27个百亿级重点项目同步推进。 二、明确"123"战略定位 新区确立以海洋经济发展为核心主题，统筹推进海洋强国与军民融合两大国家战略实施。具体承担三大使命：建设海洋强国战略支点、打造对外开放枢纽平台、培育创新发展示范标杆。计划到2024年实现海洋经济年均增长15%，服务业占比突破55%。 三、实施动能转换十大工程 1. 产业升级工程：推动六大传统产业向智能化转型，培育3个千亿级、3个五百亿级产业集群 2. 新兴培育工程：重点布局大数据、生命健康等战略性新兴产业 3. 海洋特色工程：发展港口贸易、海洋生物等特色产业，提升12个特色小镇发展能级 4. 品牌建设工程：创建国家级知名品牌示范区，培育百家明星企业 5. 创新生态工程：建设10个国家级实验室，年培育500家高新技术企业 四、构建国际一流营商环境 深化"放管服"改革，推行企业全生命周期服务。建立与国际接轨的营商环境评价体系，在投资贸易便利化、要素市场化配置等领域形成制度创新成果。重点打造中德生态园、保税港区等十大功能平台，建设东北亚国际航运枢纽。 五、推进智慧人文城市建设 1. 品质提升：构建"主城区-城市组团-特色镇街"空间格局，建设灵山湾影视城等城市地标 2. 生态建设：实施蓝色海湾整治，近岸海域修复率达95%以上 3. 数字赋能：建设国家大数据综合试验区，打造智慧城市应用场景 4. 文化塑造：保护开发齐长城等文化遗产，构建"15分钟公共文化服务圈" 六、创新社会治理模式 建立网格化治理体系，建成社会治理大数据中心。创建国家食品安全示范城市，构建社会治安立体防控网络。民生投入占比稳定在80%，计划新建扩建医院10所、教育设施88处，2024年前实现城镇新增就业30万人。 通过实施三年行动计划，青岛西海岸新区将着力建设成为海洋经济特色鲜明、产城深度融合的现代化国际新城，为区域高质量发展提供可复制推广的经验范式。

  2025-08-08

• 青岛西海岸新区发出山东首张电子营业执照 优化营商环境助力招商

  青岛西海岸新区在山东省内率先推广应用电子营业执照，此举是当地深化"放管服"改革、优化营商环境的重要举措，将有效提升市场主体登记注册便利度，为区域招商引资工作注入新动能。 一、电子营业执照的核心内涵与法律地位 电子营业执照作为无纸化的电子牌照，由工商行政管理部门统一监制核发，是市场主体具备合法经营资格的电子凭证。其与传统纸质营业执照具有同等法律效力，具备唯一性、权威性和安全性等特点，能够有效证明市场主体的身份信息和经营资格。作为市场主体在互联网环境下的"电子身份证"，电子营业执照的推出打破了传统证照管理模式的时空限制。 二、便捷高效的申领流程设计 市场主体获取电子营业执照需经过四个主要环节。首先登录相关工商网站完成名称申报核准，随后到青岛西海岸新区市场和质量监督管理局登记注册窗口提交书面材料，接着通过网上平台完成设立预登记，最后自愿申请领取电子营业执照。整个过程与纸质营业执照申领同步进行，不额外增加办理时间，且全程无需缴纳任何费用，实现了政务服务的降本增效。 三、多维信息服务平台的构建 电子营业执照推广应用将与青岛西海岸新区商事主体信用信息公示平台深度融合，构建起以电子营业执照为核心支撑的"互联网+"服务体系。通过该平台，社会公众不仅可以查询企业基本注册信息，还能获取司法协助公示、跨部门信息公示、企业年度报告、动产抵押登记、股权出质情况、行政处罚记录、经营异常名录、严重违法失信信息以及抽查检查结果等全方位市场主体信用信息，实现了企业信用信息的一体化查询服务。 四、全程电子化登记的发展方向 青岛西海岸新区下一步将积极探索企业登记全程电子化模式，推动市场主体登记从"线上线下结合"向"全流程线上办理"转变。这一改革方向将进一步简化登记程序，减少人工干预，实现企业设立、变更、注销等登记事项的全程网办，大幅提升商事登记效率，为打造市场化、法治化、国际化营商环境提供有力支撑，助力青岛西海岸新区建设更高水平的现代化经济体系。

  2025-08-08

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