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城阳区聚力总部经济新动能 三大项目签约助推高质量发展
在区域经济转型升级的关键阶段,城阳区以招商引资为抓手,成功引入奥马金融科技生态园、58集团华北总部、中商惠民供应链总部三大重点项目,标志着该区总部经济战略布局再获突破性进展。此次签约将加速金融科技、数字服务、智慧供应链等产业资源集聚,为城阳区高质量发展注入强劲动能。 一、总部经济成为城阳区核心发展引擎 城阳区近年来围绕“双创、开放、高铁、总部、文化体育”五大核心战略,构建了以国家广告产业园、青岛海峡两岸文化创意产业园为标杆的总部经济集群。目前全区总部园区总面积已突破千万平方米,吸引包括启迪云计算、核工业西南勘察设计院、滴滴出行等知名企业区域总部入驻。2021年,奥马金融科技生态园等新项目的加入,将进一步巩固城阳区作为半岛都市圈总部经济高地的地位。 二、三大项目凸显产业升级方向 奥马金融科技生态园项目聚焦区块链、大数据风控等前沿领域,计划打造涵盖技术研发、产业孵化、成果转化的全链条生态体系。58集团华北总部将建设大数据服务中心和产业培育基地,助推区域数字经济创新发展。中商惠民供应链总部则通过建设中央仓集群和研发中心,完善智慧物流基础设施网络。这三个项目分别对应金融科技、数字经济和现代物流三大新兴产业赛道,与城阳区产业升级路径高度契合。 三、产业集群效应持续释放 城阳区通过平台化载体建设,已形成显著的产业集聚效应。2021年新竣工的市级重点商服项目,以及早前投入运营的阿里巴巴新外贸服务中心,带动超百家传统企业实现数字化转型。青岛海峡两岸文化创意产业园作为对台经贸合作窗口,已吸引16家文创企业首批入驻,促进两岸产业协同发展。此次三大总部项目的落地,预计将新增数千个高端就业岗位,并带动相关产业链企业协同发展。 四、营商环境优化构筑竞争优势 城阳区通过完善高铁枢纽配套、出台专项扶持政策等举措,持续提升对总部企业的吸引力。该区在行政审批、人才引进、配套服务等方面实施创新举措,为入驻企业提供全生命周期服务。这种“软环境”优势,使得城阳区在激烈的区域经济竞争中脱颖而出,成为企业区域布局的战略要地。 随着新签约项目的逐步实施,城阳区总部经济规模效应将进一步显现。这种以产业园区为载体、以龙头企业为引领的发展模式,不仅提升了区域经济能级,也为同类地区探索高质量发展提供了实践样本。未来,城阳区将继续深化“五张牌”战略,推动更多优质项目落地生根。
2025-08-13
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北汽携手加拿大EMV落子青岛 共建新能源整车制造基地
在全球汽车产业加速向新能源转型的背景下,青岛莱西市迎来重大招商引资突破。北汽集团与加拿大EMV公司正式签署战略合作协议,双方将整合技术、制造与市场资源,在青岛建设面向全球市场的新能源汽车生产基地,此举标志着青岛在新能源汽车产业链布局上迈出关键一步。 一、强强联合构建产业新生态 此次合作中,北汽集团将发挥其在中国市场的规模化生产优势,2023年该企业新能源车销量达10.3万辆,稳居行业第一梯队。EMV公司作为国际知名车身制造商因特美卡尼卡旗下企业,在电动车轻量化设计与定制化技术领域具备核心竞争力。双方计划在青岛莱西市现有北汽新能源基地基础上,扩建智能化生产线,重点开发高端电动车型及专用零部件。 二、产能升级助推区域动能转换 莱西市北汽基地一期已实现年产8万辆纯电动乘用车的产能,二期项目预计2024年8月投产后,年产能将跃升至20万辆。新合作项目将引入模块化平台技术,支持多车型共线生产,同时配套建设电池Pack组装车间与研发测试中心。青岛市商务部门表示,该项目有助于补齐当地在电机控制系统、车联网等关键环节的短板。 三、多维合作拓展产业边界 除整车制造外,双方协议涵盖三大创新方向:其一是联合开发氢燃料电池商用车型,其二是建立面向欧洲市场的右舵车专属生产线,其三是以赛事运营为切入点培育高性能电动车品牌。EMV公司此前在北美市场推出的可换电式物流车平台,有望通过本次合作实现技术本土化应用。 四、青岛打造千亿级汽车集群 作为山东省新旧动能转换核心城市,青岛已将新能源汽车列为重点发展产业。目前当地集聚了包括驱动电机、智能座舱在内的40余家配套企业,2023年汽车产业产值突破1200亿元。此次引进外资合作项目,将进一步强化青岛在环渤海汽车产业带的枢纽地位,为参与国际市场竞争提供产能与技术支撑。 业内分析指出,此次跨国合作不仅将提升中国新能源汽车的全球化水平,也为传统汽车城市转型升级提供了“技术引进+本地孵化”的实践样本。随着二期项目投产,青岛有望成为辐射亚太市场的新能源汽车出口基地。
2025-08-13
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青岛打造数字创意产业新高地:文化科技融合激活发展新动能
山东省通过实施《"十三五"战略性新兴产业发展规划》,以文化创意和设计服务为双核驱动,全面推进数字创意产业招商引资工作,计划实现年均增速超25%的目标。该规划聚焦传统文化资源数字化转化、新兴业态培育和全产业链构建,为区域经济高质量发展注入新活力。 一、构建数字创意产业生态体系 山东省重点推进"互联网+文化产业"行动计划,通过技术改造传统出版业,建设数字内容生产体系。在胶东半岛地区,依托海洋文化资源开发沉浸式体验项目;鲁中山区围绕齐文化打造数字文旅IP;沿京杭大运河城市带则重点建设数字文化长廊。全省建立文化科技融合示范基地,推动舞台艺术、非遗项目进行4K/8K数字化采集。 二、实施文化产业培育工程 "金种子"计划在济南、青岛等城市试点,设立专项基金扶持小微文化企业。通过建立创意成果转化平台,已促成百余个项目与制造业对接。烟台市建立动漫产业孵化器,年培育原创团队超50个;淄博市推动陶瓷艺术数字化,开发虚拟展馆项目。全省建成数字创意产业园区,形成从内容创作到衍生开发的完整链条。 三、推进动漫影游产业升级 山东省提升济南、青岛等城市动漫企业动作捕捉、虚拟拍摄技术装备水平。在威海市建设影视动漫渲染中心,支持企业开发基于5G的云游戏产品。临沂市将红色文化融入游戏开发,推出系列教育类应用。全省数字影院改造工程新增激光放映厅,银幕总数突破3000块,形成制作-发行-放映协同发展的产业格局。 四、强化区域特色文化开发 曲阜市建成孔子文化数字资源库,开发国学教育VR课程;泰安市打造泰山文化数字体验馆。沿黄城市群推动民间艺术数字化保护,完成木版年画等非遗项目三维建模。青岛市建设数字音乐产业基地,年产出原创作品超万分钟。全省建立文化资源大数据平台,实现特色文化IP的数字化确权与交易。 五、完善产业发展支撑体系 山东省建立数字创意产业智库,在潍坊市试点文化科技重点实验室。日照市建设数字内容审核中心,构建全流程监管体系。各地出台配套政策,在土地、融资等方面给予支持。通过举办国际数字创意产业博览会,搭建产学研合作平台,持续优化产业发展环境。
2025-08-13
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青岛蓝色硅谷海洋科技馆:构建海洋文旅科教融合发展新平台
青岛蓝色硅谷海洋科技馆项目作为山东青岛重点基础设施PPP项目,总投资20亿元,通过招商引资引入社会资本参与建设运营,位于蓝色硅谷核心区,将打造集海洋科普教育、文化传播、休闲旅游及创意产业于一体的综合型主题场馆,助力区域海洋经济高质量发展。 一、项目定位与区域发展契合度 青岛蓝色硅谷核心区是国家海洋经济发展的重要载体,聚焦海洋科技创新、海洋产业培育和海洋文化传承。海洋科技馆项目立足这一战略定位,填补了区域内大型综合性海洋主题场馆的空白。项目以“海洋科技+文化旅游+科普教育”为核心,通过整合海洋资源与现代技术,构建具有示范意义的海洋公共服务平台,与蓝色硅谷“国际海洋创新高地、滨海生态新城”的发展目标高度契合,将成为展示青岛海洋城市形象的重要窗口。 二、规划布局与分期建设安排 项目规划用地面积550亩,分阶段推进建设。其中一期工程占地161亩,总建筑面积约4万平方米,重点建设核心功能场馆及配套设施。一期规划建设包括中国海洋科馆在内的6大主题展馆,涵盖海洋科学基础、海洋技术应用、海洋文化艺术、海洋生态保护、海洋产业创新及青少年互动体验等领域。各展馆通过连廊串联,形成“馆馆相连、主题互补”的空间布局,同时配套建设室外展示区、科普活动广场及生态停车场,满足游客参观、学习、休闲等多元化需求。 三、展馆功能与技术创新应用 各主题展馆结合不同定位,运用数字影像、交互体验等前沿技术,打造沉浸式参观场景。中国海洋科馆作为核心展馆,系统展示海洋地质、海洋生物、海洋物理等基础科学知识,通过大型弧形屏幕再现海底地形演变过程;海洋科技体验馆设置深海探测模拟器、虚拟潜水等互动装置,让公众直观感受海洋工程技术的发展成果;海洋文化艺术馆则通过文物展陈、多媒体演绎等方式,呈现青岛及中国沿海地区的海洋民俗、航海历史等文化遗产。此外,展馆还引入AI导览、智能讲解等数字化服务,提升参观体验的便捷性与趣味性。 四、PPP模式的运作机制与优势 项目采用PPP模式,由政府与社会资本共同出资,总投资20亿元,其中拟引入社会资本20亿元,负责项目的建设实施与运营管理。政府方主要承担规划审批、政策支持及行业监管职责,社会资本方则发挥在资金、技术、运营等方面的优势,通过市场化机制提升项目管理效率。这种模式既减轻了政府财政压力,又保障了项目的可持续运营,同时通过建立合理的收益分配机制,吸引社会资本积极参与基础设施与公共服务领域投资,形成“政府引导、市场运作、多方共赢”的良好格局。 五、科普教育体系的构建与实施 项目将科普教育作为核心功能之一,面向不同年龄段群体设计分层级的教育内容。针对青少年群体,规划建设海洋科普实验室、创客空间等,开展海洋主题研学活动、科普讲座及科技创新竞赛;面向公众,定期举办海洋知识展览、环保主题活动,普及海洋生态保护理念;与青岛本地高校、科研机构合作,建立海洋科普教育基地,邀请专家学者参与课程开发与活动指导,形成“馆校联动、产学研融合”的科普教育体系,提升公众海洋科学素养。 六、文旅融合与产业带动效应 项目依托蓝色硅谷核心区的区位优势,整合周边滨海旅游资源,打造“海洋科技馆+滨海休闲”的旅游线路。展馆内设置海洋主题文创产品展示区,孵化海洋科普读物、动漫游戏、手工艺品等创意产品,形成“参观-体验-消费”的文旅产业链。同时,项目运营将带动餐饮、住宿、交通等配套产业发展,预计年接待游客量将达到一定规模,创造就业岗位,为区域经济增长注入新动能。 七、生态建设与可持续发展理念 项目在规划建设中融入绿色低碳理念,采用节能建筑材料、雨水回收系统、太阳能发电等环保技术,减少能源消耗与环境污染。室外展示区以海洋生态为主题,打造滨海湿地景观、海洋生物栖息地等,实现场馆建设与自然环境的和谐共生。运营过程中,通过推广无纸化参观、垃圾分类处理等措施,践行可持续发展理念,将项目打造为生态友好型公共场馆。 八、项目建设的意义与未来展望 青岛蓝色硅谷海洋科技馆项目的建设,不仅是青岛完善海洋公共服务设施的重要举措,更是推动海洋文化传播、提升城市软实力的关键载体。项目建成后,将成为集“科普教育、文化体验、旅游休闲、产业创新”于一体的综合性平台,助力青岛建设国际海洋名城。未来,随着项目二期工程的推进,还将进一步拓展海洋科研合作、国际交流等功能,打造具有全球影响力的海洋主题场馆,为中国海洋事业发展贡献力量。
2025-08-13
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青岛两家机构入选省创新公共服务平台 获专项资金支持
近日,青岛两家科研机构成功入选山东省创新公共服务平台专项计划,获得省级财政专项补助资金支持。此举将进一步强化青岛在科技创新服务领域的支撑能力,通过构建覆盖科技成果转化、人才引进、科技金融等多领域的综合服务体系,助力企业创新发展,为区域招商引资和产业升级注入新动能。 一、山东省创新公共服务平台专项的战略意义 山东省创新公共服务平台专项是深入实施创新驱动发展战略的重要抓手,旨在通过整合全省创新资源,打造山东半岛自主创新示范区,构建科学高效的创新服务体系。该专项聚焦区域创新需求,重点支持能够提供专业化、集成化创新服务的机构,推动创新链、产业链、资金链深度融合,为全省经济高质量发展提供坚实支撑。青岛作为山东半岛自主创新示范区的核心城市,此次两家机构入选,既是对青岛创新服务能力的肯定,也将进一步提升青岛在区域创新格局中的引领作用。 二、青岛两家入选机构的定位与基础优势 西安交通大学青岛研究院依托西安交通大学的学科优势和科研实力,自落地青岛以来,始终专注于产学研协同创新,在高端装备制造、新材料、新能源等领域积累了丰富的技术转化经验,已成为连接高校科研与地方产业的重要桥梁。青岛市工业技术研究院则聚焦工业技术创新与企业孵化,通过搭建共性技术服务平台、提供创业孵化支持等方式,累计服务数百家科技型中小企业,在推动技术成果产业化、培育创新型企业方面成效显著。两家机构各具特色、优势互补,为承担省级创新公共服务平台职能奠定了坚实基础。 三、聚焦四大核心领域,构建创新综合服务体系 围绕科技成果转化,两家机构将建立“高校院所-服务平台-企业需求”精准对接机制,梳理高校实验室技术成果与企业技术需求清单,通过中试基地建设、联合攻关等方式,推动更多实验室技术走向产业化应用。在人才引进与交流方面,将依托高校资源和产业需求,搭建高层次人才交流平台,开展产学研合作项目,吸引海内外高端人才来青创新创业,同时为企业提供人才培训、技术咨询等配套服务。针对科技金融痛点,将联合金融机构开发创新金融产品,设立科技信贷风险补偿基金,为科技型中小企业提供从种子期到成长期的全周期融资支持。在企业创新孵化方面,将优化孵化空间布局,完善“孵化-加速-产业化”服务链条,为入驻企业提供技术研发、市场对接、管理培训等一体化服务,培育更多具有核心竞争力的创新型企业。 四、助力科技型中小企业发展,夯实创新根基 科技型中小企业是创新发展的主力军,也是两家机构服务的重点对象。针对科技型中小企业普遍面临的技术研发能力不足、人才短缺、融资困难等问题,两家机构将推出“定制化服务包”:通过共享实验室设备、提供技术解决方案,降低企业研发成本;通过人才引进专场活动、校企联合培养项目,解决企业人才需求;通过对接天使投资、风险投资等资本,缓解企业资金压力。同时,将建立科技型中小企业数据库,动态跟踪企业发展需求,提供“一对一”精准服务,帮助企业突破发展瓶颈,实现从“幼苗”到“大树”的成长。 五、培育战略性新兴产业,引领产业升级方向 围绕青岛重点发展的新一代信息技术、高端装备制造、生物医药、新能源新材料等战略性新兴产业,两家机构将聚焦产业关键共性技术,联合龙头企业、高校院所组建创新联合体,开展技术攻关和标准制定。通过搭建产业技术创新平台,推动产业链上下游企业协同创新,加速形成产业集群效应。例如,在高端装备制造领域,将重点支持智能装备、海洋工程装备等方向的技术研发与成果转化;在生物医药领域,将推动新药研发、医疗器械等创新成果落地,助力青岛打造战略性新兴产业发展高地。 六、强化区域创新协同,优化招商引资环境 创新服务体系的完善是提升区域招商引资吸引力的重要支撑。两家机构将通过构建高水平创新服务平台,为来青投资的企业提供从技术研发到市场拓展的全流程支持,降低企业创新成本和风险。同时,将加强与长三角、珠三角等先进地区创新服务机构的交流合作,学习借鉴先进经验,引入优质创新资源,提升青岛创新服务的辐射力和影响力。通过营造“创新有支持、发展有保障”的良好环境,吸引更多科技型企业、创新项目和高层次人才落户青岛,形成“创新服务提升-企业项目集聚-产业生态优化”的良性循环。 七、提升资金使用效益,确保专项支持落地见效 获得的省级财政补助资金将重点用于创新服务平台建设、专业服务团队培育、技术服务设备购置等方面。两家机构将建立健全资金管理制度,明确资金使用范围和监管流程,确保每一笔资金都用在刀刃上。同时,将定期开展服务成效评估,根据企业反馈和产业发展需求,动态调整服务内容和方向,不断提升服务质量和效率,确保专项支持真正发挥“四两拨千斤”的作用,推动青岛创新服务体系建设迈上新台阶。 八、展望未来发展,打造区域创新服务标杆 作为山东省创新公共服务平台的重要组成部分,青岛两家机构将以此为契机,进一步整合资源、优化服务,努力打造立足青岛、辐射半岛的创新服务标杆。未来,将持续深化产学研融合,推动更多创新成果转化为现实生产力;加强人才引育留用,为区域创新发展提供智力支撑;创新科技金融模式,破解企业融资难题;优化企业孵化生态,培育更多优质创新主体。通过一系列举措,助力青岛加快建设国际化创新型城市,为山东半岛自主创新示范区建设和全省创新驱动发展贡献更大力量。
2025-08-13
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青岛崂山老创客研发智能车载机器人 语音导航革新驾驶安全
在青岛崂山,一位拥有多年互联网行业经验的老创客带领团队研发出智能车载机器人,通过语音交互与透明投影技术,破解了安全驾驶与信息获取的矛盾,为区域智能网联汽车产业招商引资注入新动能,推动车载交互系统向更安全、智能的方向发展。 一、驾驶安全与信息需求的行业痛点 随着汽车智能化水平提升,驾驶员在行车过程中对导航、通讯、娱乐等信息的需求日益增长,但传统操作方式需手动或目视操作电子设备,导致注意力分散,成为引发交通事故的重要隐患。据行业研究,驾驶时分心操作电子设备会使事故风险显著上升,如何在保障驾驶安全的前提下满足信息交互需求,成为智能车载领域亟待解决的核心问题。 二、老创客团队的技术突破之路 该研发团队负责人曾在多家头部互联网企业积累技术与管理经验,深谙人机交互与用户体验设计。团队聚焦车载场景特殊性,针对传统车载系统操作繁琐、视线偏离等问题,提出“零手动、少目视”的交互理念,历经多轮技术攻关,最终研发出集语音识别、透明显示于一体的智能车载机器人,实现了驾驶场景下信息交互的安全化与便捷化。 三、核心技术:HUD投影与语音交互的融合创新 该智能车载机器人的核心在于两项关键技术的融合应用。一是HUD平行显示技术,通过透明屏幕将导航路线、来电信息、音乐播放状态等内容投射到驾驶员正前方视野范围内,避免视线在路面与设备间频繁切换;二是智能语音交互系统,支持自然语言识别与多轮对话,可精准响应导航查询、电话拨打、微信收发、APP启动等指令,识别准确率与响应速度均达到行业领先水平。 四、功能矩阵:满足多元车载场景需求 除基础的导航与通讯功能外,该设备还内置网络模块,支持高速移动网络接入,并可作为车载热点为车内其他设备提供网络服务,满足多人同时联网需求。在娱乐方面,可通过语音指令切换音乐、收听资讯,适配多种音频平台;在车辆状态监测上,能实时显示车速、油量等关键信息,结合导航数据提供路况预警,进一步提升驾驶安全性。 五、实际应用:从实验室到产业展会的验证 度,在由创新服务平台主办、地方科技部门与传媒机构支持的产业创新展会上,该智能车载机器人首次公开亮相。现场演示中,测试者通过语音发出“寻找附近加油站”指令,设备在秒级响应后,迅速筛选出周边多个加油站信息并投射显示,整个过程无需手动操作,验证了其在实际驾驶场景中的实用性与可靠性,引发行业广泛关注。 六、未来规划:开放平台助力汽车产业智能化转型 研发团队表示,未来将以用户需求为核心,持续优化语音交互算法与显示技术,提升设备在复杂环境下的适应性。在积累足够用户基础与技术沉淀后,计划开放人机交互平台,与汽车制造商深度合作,将技术方案集成至新车研发环节,助力传统汽车向“互联网汽车”升级,推动“人-车-路-云”一体化交互生态的构建。 七、区域产业价值:赋能青岛崂山智能网联汽车发展 作为青岛崂山重点培育的科技创新成果,该智能车载机器人的研发与应用,不仅填补了区域在车载智能交互领域的技术空白,也为当地智能网联汽车产业招商引资提供了新的合作切入点。通过技术输出与平台开放,有望吸引更多汽车电子配套企业、人工智能研发机构落户崂山,形成从核心技术研发到终端产品应用的完整产业链,助力区域产业结构优化与经济高质量发展。 八、行业影响:引领车载交互系统变革方向 该设备的出现,打破了传统车载系统“功能堆砌”的发展模式,将“安全优先”理念深度融入产品设计,为智能车载交互树立了新标杆。其语音交互与HUD显示的技术组合,正在成为行业主流发展方向,推动更多企业投入相关技术研发,加速车载系统从“工具”向“智能伙伴”的角色转变,为未来自动驾驶时代的人机协同奠定基础。 九、技术迭代:持续优化的用户体验升级 研发团队并未止步于现有成果,针对不同车型的安装适配、复杂路况下的语音识别抗干扰性、多用户场景下的个性化服务等问题,已启动新一轮技术迭代。计划通过OTA远程升级功能,让已投入市场的设备持续获得性能提升,同时收集用户反馈数据,反向优化算法模型,实现“用户参与研发”的良性循环。 十、政策支持:地方政府推动创新成果转化 青岛崂山区高度重视科技创新与产业融合,通过出台人才引进、研发补贴、成果转化奖励等政策,为该智能车载机器人的研发提供了有力支持。相关部门搭建了产学研合作平台,帮助研发团队与高校、科研院所对接技术资源,解决核心零部件国产化等难题,降低了创新成本,缩短了产品从实验室到市场的周期。 十一、市场前景:千亿级车载智能市场的新机遇 随着汽车保有量的持续增长与消费升级,车载智能交互系统已成为汽车后市场与前装市场的重要增长点。据行业预测,全球智能车载市场规模将保持高速增长,其中语音交互与显示技术是核心增长点。该智能车载机器人凭借技术先发优势与安全性能,有望在个人用户与企业客户市场占据一席之地,为研发团队所在企业带来可观的经济效益。 十二、安全标准:推动行业规范建设 在产品研发过程中,团队严格遵循国家关于车载电子设备的安全标准,针对电磁兼容性、耐高温性、抗振动性等进行了全面测试,确保设备在各种行车环境下稳定运行。同时,积极参与行业标准制定,推动语音交互响应时间、显示亮度适配等关键指标的规范化,为行业健康发展贡献力量。 十三、用户教育:培养安全驾驶新习惯 为让更多驾驶员接受智能车载交互方式,研发团队联合驾校、汽车经销商等机构开展用户教育活动,通过模拟驾驶体验、安全知识讲座等形式,展示传统操作方式的风险与智能交互的优势,引导驾驶员养成“语音操控、目视前方”的安全驾驶习惯,从用户端推动技术的普及应用。 十四、跨界融合:链接汽车与互联网生态 该智能车载机器人不仅是硬件设备,更是链接汽车与互联网服务的入口。通过与地图服务平台、音乐平台、即时通讯工具等互联网服务提供商合作,实现服务内容的无缝接入,让驾驶员在车内即可享受与手机端同等丰富的服务体验,同时保持驾驶专注度,推动“汽车成为移动智能空间”的愿景落地。 十五、社会责任:助力道路交通安全治理 减少因分心驾驶引发的交通事故,是该研发团队的核心社会责任。设备通过技术手段降低驾驶操作复杂度,从源头减少分心行为,为道路交通安全治理提供了科技解决方案。未来,团队计划与交通管理部门合作,探索将设备数据与交通监控系统对接,为路况分析与事故预防提供数据支持,实现社会效益与经济效益的统一。 十六、总结:老创客精神驱动产业创新 从互联网行业到智能车载领域,该老创客团队以持续创新的精神,破解了驾驶安全与信息需求的矛盾,其研发的智能车载机器人不仅是一项技术成果,更是“敢为人先、精益求精”创客精神的体现。在青岛崂山良好的创新生态支持下,这一成果正从单点突破向产业协同扩展,为智能网联汽车产业发展注入新活力,也为区域招商引资与产业升级树立了典范。
2025-08-13
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山东大学城市文化研究院落户青岛 赋能市北区产城融合发展
在青岛市北区招商引资与城市更新双向发力之际,山东大学城市文化研究院正式落户市北区。这一高校智库将聚焦文化振兴与区域经济协同发展,通过挖掘本土文化资源、创新产城融合模式,为打造主城核心区提供智力支撑,同时探索高校服务地方发展的新型实践路径。 一、校地合作构建文化创新引擎 山东大学城市文化研究院(青岛)的成立标志着市北区与高校合作进入新阶段。该机构依托山东大学跨学科研究优势,重点开展城市文化理论体系构建、历史街区保护更新等课题研究。成立大会上审议通过的章程草案明确提出,研究院将系统梳理青岛开埠文化、工业遗产等特色资源,形成可复制的文化IP开发方案。 二、三维度服务区域发展战略 研究院确立了“学术研究-成果转化-品牌输出”三位一体发展模式。在学术层面,组建由建筑规划、社会学等领域专家组成的研究团队;在实践层面,针对市北区港口文化、纺织谷等存量资源提出活化利用方案;在输出层面,计划发布城市文化发展白皮书。这种模式突破了传统智库单一咨询功能,形成全链条服务能力。 三、打造文化赋能的青岛样本 作为山东大学青岛校区的重要产学研平台,研究院已启动首批研究项目,包括历史城区可持续更新指标体系、文化消费街区业态规划等。特别值得注意的是,其研究不仅关注物质空间改造,更强调通过文化叙事重构城市记忆,这与青岛市建设人文城市的目标高度契合。 四、构建辐射型智库网络 研究院提出“立足市北、服务青岛、辐射全国”的发展定位,计划建立城市文化案例库,重点收集沿海城市工业遗产转型经验。未来将通过举办国际城市文化论坛、发布文化竞争力指数等方式,提升学术影响力,助力市北区建设成为文化驱动型城区更新示范区。 该机构的成立被视为市北区实施“文化强区”战略的关键落子,其创新之处在于将学术研究深度嵌入城市更新实践,通过文化价值转化激发老城区发展动能。随着研究项目的逐步实施,这种校地合作模式或将为同类城市提供参考范本。
2025-08-12
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青岛开发区金溢物联网项目主体封顶 赋能智能交通产业升级
青岛开发区招商引资再添新动能,金溢物联网项目近日完成厂房主体工程封顶,项目整体推进态势良好,计划投入运营后将有力推动区域智能交通与物联网产业集群发展。该项目由深圳金溢科技股份有限公司投资建设,是青岛开发区聚焦高端制造与科技创新领域的重要招商引资成果。 一、项目建设基础与规划布局。金溢物联网项目位于青岛开发区昆仑山路以东、科大北路以南区域,总投资规模达数亿元,占地面积约57亩,规划建筑面积近6万平方米。项目主要建设物联网产品生产制造中心、研发中心、质量检测中心及高速测试场等核心设施,形成集研发、生产、检测、测试于一体的综合性产业基地。目前,项目主体结构施工已全面完成,后续将进入内部装修与设备安装阶段,为如期投入运营奠定坚实基础。 二、产业定位与核心技术支撑。作为专注于智能交通与物联网领域的重点项目,金溢物联网项目聚焦城市智能交通及物联网应用领域产品的研发与制造,核心业务涵盖电子不停车收费、RFID射频识别、城市智能交通、营运车联网等领域的核心设备和产品大规模批量制造。投资方深圳金溢科技股份有限公司是国家级高新技术企业,长期致力于DSRC、RFID技术在智能交通射频识别与电子支付行业的应用开发,主导参与《电子收费专用短程通信(GB/20851-2007)》系列国家标准的制定,其ETC产品市场占有率持续位居行业前列,技术实力与市场竞争力显著。 三、经济效益与社会效益展望。项目建成投产后,预计年产值将超过10亿元,年利税预计达1.7亿元,可提供就业岗位600余个,将有效带动青岛开发区高端制造业产值提升与就业规模扩大。同时,项目将通过引入先进生产工艺与管理模式,推动区域内相关产业链上下游协同发展,提升智能交通设备本地化配套能力,为青岛开发区构建现代化产业体系注入新活力。 四、战略布局与区域发展赋能。金溢物联网项目是金溢科技在全国战略布局中的重要节点,其落地青岛开发区,将充分利用区域产业基础与政策优势,深化智能交通与物联网技术研发及成果转化。项目的建成运营,不仅有助于提升青岛在物联网、智能交通领域的产业地位,还将为我国相关产业发展提供重要的技术支撑与产品保障,助力行业技术创新与产业升级。
2025-08-12
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青岛开发区转型发展区政协视察聚焦智慧园区建设与产业升级
近日,青岛黄岛区政协组织开展对青岛开发区转型发展区开发建设工作的专项视察,旨在通过实地调研、听取汇报等方式,全面了解区域在招商引资、产业转型、智慧园区建设等方面的进展,为推动区域高质量发展凝聚共识、建言献策。此次活动是区政协履行参政议政职能、服务发展大局的重要举措,近百名政协委员参与其中,共同为转型发展区建设把脉定向。 一、视察活动的背景与重要意义 青岛开发区转型发展区作为区域经济转型升级的核心载体,其开发建设工作一直受到社会各界高度关注。2024年,为深入贯彻落实新发展理念,加快推进新旧动能转换,黄岛区政协将转型发展区视察纳入常委会议重要议程,旨在通过政协委员的专业视角和履职能力,及时发现发展中的亮点与不足,为区委、区政府科学决策提供参考。此次视察不仅是政协发挥民主监督作用的具体体现,更是凝聚社会各界力量、形成发展合力的重要途径,对于推动转型发展区在更高起点上实现创新突破具有重要意义。 二、实地调研聚焦重点项目建设 视察期间,政协委员一行深入转型发展区核心区域,重点查看了海尔国际信息谷项目的建设情况。该项目作为转型发展区“腾笼换鸟”战略的标杆工程,聚焦新一代信息技术、智能制造等新兴产业,致力于打造集研发创新、产业孵化、人才培养于一体的现代化产业园区。委员们实地走访了项目施工现场、展示中心及部分已投用的研发楼宇,详细了解项目规划布局、建设进度、招商引资质效以及未来产业生态构建等情况。通过与项目负责人的深入交流,委员们对项目在技术创新、绿色建筑、智慧管理等方面的探索给予了积极评价,认为其为区域产业转型升级提供了可复制、可推广的经验。 三、转型战略推动区域发展质效提升 在随后召开的座谈会上,开发区管委相关负责同志就转型发展区实施“腾笼换鸟、转型升级”战略的整体情况作了详细汇报。据介绍,近年来,转型发展区以破解传统产业占比高、土地资源约束紧等问题为导向,通过淘汰落后产能、盘活闲置土地、引入高端产业项目等举措,持续优化产业结构。在“腾笼”方面,坚决关停一批高耗能、高污染企业,通过土地整理、厂房改造等方式,为新兴产业腾出发展空间;在“换鸟”方面,聚焦新一代信息技术、高端装备制造、生物医药等战略性新兴产业,加大招商引资力度,吸引了一批技术含量高、带动能力强的龙头项目落地。同时,转型发展区全力推进新一代智慧园区建设,加快5G基站、工业互联网等新型基础设施布局,搭建园区智慧管理平台,实现政务服务、企业服务、安全监管等领域的数字化、智能化升级,为企业发展营造了高效便捷的环境。 四、政协委员为发展建言献策 听取汇报后,政协委员们结合实地视察情况展开热烈讨论,对开发区管委在转型发展区建设中采取的“以目标倒逼责任、以时间倒逼进度”工作方法予以高度评价。委员们认为,开发区管委在推进项目建设过程中,坚持问题导向、结果导向,通过建立健全责任清单、任务清单、时间清单,层层压实责任,有效保障了各项工作高效推进。同时,委员们也围绕进一步优化产业生态、强化要素保障、提升服务效能等方面提出了意见建议。有委员建议,要加强产业链上下游协同,围绕龙头项目精准招商,打造特色产业集群;有委员提出,要持续优化营商环境,深化“放管服”改革,为企业提供全生命周期服务;还有委员强调,要重视人才引进和培养,搭建产学研合作平台,为转型发展提供智力支撑。 五、凝聚共识推动高质量发展再上新台阶 此次视察活动不仅让政协委员们全面掌握了转型发展区的建设成效,更通过深入交流凝聚了发展共识。区政协相关负责人表示,将认真梳理委员们的意见建议,形成高质量的视察报告提交区委、区政府,为推动转型发展区建设提供决策参考。开发区管委负责同志也表示,将以此次视察为契机,认真吸纳委员们的合理化建议,进一步创新工作思路、强化工作举措,持续加大招商引资和项目建设力度,加快智慧园区建设步伐,努力将转型发展区打造成为区域新旧动能转换的示范区、高质量发展的增长极。下一步,黄岛区将继续发挥政协参政议政、民主监督作用,引导社会各界力量共同参与转型发展区建设,为青岛建设新时代社会主义现代化国际大都市贡献黄岛力量。
2025-08-12
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青岛科技创新动能强劲 西海岸新区领跑科技型中小企业培育
青岛市通过持续优化营商环境与精准招商引资,科技创新型企业集群规模显著扩大。最新数据显示,全市科技型中小企业入库数量突破1200家,其中西海岸新区、崂山区等重点区域贡献突出,制造业与信息技术服务业成为主导产业,展现出区域经济高质量发展的强劲韧性。 一、科技型中小企业培育成效显著 青岛市科技型中小企业信息库年度入库企业达1212家,分三批次完成动态增补。首批162家与第二批543家企业入库后,第三批新增507家,形成阶梯式增长态势。西海岸新区以单批83家的增量领跑全市,崂山区、市南区分别以62家和57家紧随其后,区域创新格局呈现多极联动特征。 二、产业分布凸显青岛制造优势 从行业维度观察,制造业企业在三批入库中均占据主导地位,累计582家占比近半数,印证青岛作为国家制造业基地的产业基础。信息技术服务业与科研技术服务业分别以319家、211家位列二三位,反映新兴产业与传统产业协同发展的良性态势。第三批入库企业中,253家制造企业涵盖高端装备、生物医药等领域,130家信息技术企业则聚焦工业软件、大数据等细分赛道。 三、重点区域发挥创新引擎作用 西海岸新区以180家入库总量成为科技企业聚集高地,崂山区175家与城阳区155家构成第二梯队。这种空间分布与青岛"一核引领、全域协同"的科创布局高度吻合,表明海洋经济区、金融科创区等平台载体对企业的虹吸效应。区域竞争态势中,西海岸新区在海洋科技、智能家电等领域的产业链优势尤为突出。 四、政策赋能激发创新活力 青岛市通过梯度培育机制强化企业创新主体地位,入库企业可享受研发费用加计扣除、技术创新补贴等政策红利。专业化服务平台的搭建,有效降低了中小企业科技成果转化门槛。从入库企业年均30%的专利增速可见,政策引导显著提升了企业的自主创新能力。 五、高质量发展路径持续深化 科技型中小企业量质齐升的背后,是青岛市将创新驱动作为城市发展战略核心的成果。通过构建"科技型中小企业-高新技术企业-瞪羚企业"的培育链条,青岛正加速形成具有全国影响力的科创企业群落。未来随着人工智能、量子信息等前沿领域的布局,科技企业矩阵有望进一步扩容升级。
2025-08-12
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